Τα ρουλεμάν είναι σημαντικά εξαρτήματα στον μηχανολογικό εξοπλισμό. Η κύρια λειτουργία του είναι να υποστηρίζει το μηχανικό περιστρεφόμενο σώμα για τη μείωση του συντελεστή τριβής του μηχανικού φορτίου κατά τη διαδικασία μετάδοσης του εξοπλισμού.
Τα ρουλεμάν χωρίζονται σε ακτινικά και ωστικά έδρανα σύμφωνα με διαφορετικές κατευθύνσεις μεταφοράς φορτίου ή ονομαστικές γωνίες επαφής.
Ανάλογα με τον τύπο των στοιχείων κύλισης χωρίζονται σε: ρουλεμάν και ρουλεμάν κυλίνδρων.
Ανάλογα με το αν μπορούν να ευθυγραμμιστούν, χωρίζονται σε: αυτοευθυγραμμιζόμενα ρουλεμάν και μη ευθυγραμμισμένα ρουλεμάν (άκαμπτα ρουλεμάν).
Ανάλογα με τον αριθμό των σειρών των στοιχείων κύλισης, χωρίζονται σε: ρουλεμάν μονής σειράς, ρουλεμάν διπλής σειράς και ρουλεμάν πολλαπλών σειρών.
Ανάλογα με το αν τα εξαρτήματα μπορούν να διαχωριστούν, χωρίζονται σε: χωριζόμενα ρουλεμάν και μη διαχωρίσιμα ρουλεμάν.
Υπάρχουν επίσης ταξινομήσεις με βάση το δομικό σχήμα και το μέγεθος.
Αυτό το άρθρο μοιράζεται κυρίως τα χαρακτηριστικά, τις διαφορές και τις αντίστοιχες χρήσεις 14 κοινών ρουλεμάν.
1 Ρουλεμάν γωνιακής επαφής
Υπάρχει μια γωνία επαφής μεταξύ του δακτυλίου και της μπάλας. Οι τυπικές γωνίες επαφής είναι 15°, 30° και 40°. Όσο μεγαλύτερη είναι η γωνία επαφής, τόσο μεγαλύτερη είναι η χωρητικότητα αξονικού φορτίου. Όσο μικρότερη είναι η γωνία επαφής, τόσο πιο ευνοϊκό για περιστροφή υψηλής ταχύτητας. Τα ρουλεμάν μονής σειράς μπορούν να αντέξουν ακτινικό φορτίο και αξονικό φορτίο μονής κατεύθυνσης. Δομικά, δύο ρουλεμάν γωνιακής επαφής μονής σειράς που συνδυάζονται στο πίσω μέρος μοιράζονται τον εσωτερικό και τον εξωτερικό δακτύλιο και μπορούν να αντέξουν ακτινικό φορτίο και αμφίδρομο αξονικό φορτίο.
Βασικός σκοπός:
Μονή σειρά: άξονας εργαλειομηχανών, κινητήρας υψηλής συχνότητας, αεριοστρόβιλος, φυγόκεντρος διαχωριστής, μπροστινός τροχός μικρού αυτοκινήτου, άξονας διαφορικού πινιόν.
Διπλή σειρά: αντλίες λαδιού, φυσητήρες Roots, αεροσυμπιεστές, διάφορα κιβώτια ταχυτήτων, αντλίες ψεκασμού καυσίμου, μηχανήματα εκτύπωσης.
2 Ευθυγράμμιση ρουλεμάν
Διπλές σειρές χαλύβδινων σφαιρών, ο εξωτερικός δακτύλιος είναι ένας εσωτερικός σφαιρικός τύπος, ώστε να μπορεί να ρυθμίσει αυτόματα την κακή ευθυγράμμιση του κέντρου του άξονα που προκαλείται από εκτροπή ή μη ομοκεντρικότητα του άξονα ή του περιβλήματος. Το κωνικό ρουλεμάν μπορεί να τοποθετηθεί εύκολα στον άξονα χρησιμοποιώντας συνδετήρες. Κυρίως φέρουν ακτινικό φορτίο.
Βασικές χρήσεις: μηχανήματα επεξεργασίας ξύλου, κινητήριοι άξονες μηχανημάτων κλωστοϋφαντουργίας, αυτοευθυγραμμιζόμενα ρουλεμάν κατακόρυφα καθισμένα.
3 Σφαιρικό ρουλεμάν κυλίνδρου
Αυτός ο τύπος ρουλεμάν είναι εξοπλισμένος με σφαιρικούς κυλίνδρους μεταξύ του σφαιρικού εξωτερικού δακτυλίου διόδου και του εσωτερικού δακτυλίου διπλής ράγας. Σύμφωνα με τις διαφορετικές εσωτερικές δομές, χωρίζεται σε τέσσερις τύπους: R, RH, RHA και SR. Δεδομένου ότι το κέντρο τόξου του εξωτερικού δακτυλίου είναι Το κέντρο ρουλεμάν είναι σταθερό και έχει απόδοση αυτοευθυγράμμισης, επομένως μπορεί να ρυθμίσει αυτόματα την κακή ευθυγράμμιση του κέντρου του άξονα που προκαλείται από εκτροπή ή μη συγκέντρωση του άξονα ή του περιβλήματος και μπορεί να αντέξει ακτινικά φορτία και αμφίδρομα αξονικά φορτία.
Βασικές χρήσεις: μηχανήματα χαρτοποιίας, μειωτήρες, άξονες σιδηροδρομικών οχημάτων, καθίσματα κιβωτίου ταχυτήτων ελασματουργείου, κύλινδροι ελασματουργίας, θραυστήρες, δονητικές οθόνες, μηχανήματα εκτύπωσης, μηχανήματα επεξεργασίας ξύλου, διάφοροι βιομηχανικοί μειωτήρες, σφαιρικά ρουλεμάν κάθετης έδρας.
4 Σφαιρικό ρουλεμάν κυλίνδρων ώσης
Οι σφαιρικοί κύλινδροι σε αυτόν τον τύπο ρουλεμάν είναι διατεταγμένοι λοξά. Δεδομένου ότι η επιφάνεια του οδοστρώματος του δακτυλίου του καθίσματος είναι σφαιρική και έχει ιδιότητες αυτοευθυγράμμισης, μπορεί να επιτρέψει στον άξονα να γείρει σε κάποιο βαθμό. Η χωρητικότητα αξονικού φορτίου είναι πολύ μεγάλη. Μπορεί να αντέξει πολλά αξονικά φορτία ταυτόχρονα. Ακτινικό φορτίο, η λίπανση λαδιού χρησιμοποιείται γενικά όταν χρησιμοποιείται.
Κύριες χρήσεις: υδραυλικές γεννήτριες, κάθετοι κινητήρες, άξονες προπέλας για πλοία, μειωτήρες για βίδες έλασης σε ελασματουργεία, πυργογερανοί, μύλοι άνθρακα, εξωθητές και μηχανές διαμόρφωσης.
5 κωνικά ρουλεμάν
Αυτός ο τύπος ρουλεμάν είναι εξοπλισμένος με κόλουρους κωνικούς κυλίνδρους. Οι κύλινδροι οδηγούνται από τις μεγάλες νευρώσεις του εσωτερικού δακτυλίου. Είναι σχεδιασμένα έτσι ώστε οι κορυφές των κωνικών επιφανειών της επιφάνειας του εσωτερικού δακτυλιοειδούς αυλακιού, της εξωτερικής επιφάνειας του οδοστρώματος δακτυλίου και της επιφάνειας κυλίνδρου τέμνονται στην κεντρική γραμμή του ρουλεμάν. Στο σημείο. Τα ρουλεμάν μονής σειράς μπορούν να φέρουν ακτινικό φορτίο και μονόδρομο αξονικό φορτίο, ενώ τα ρουλεμάν διπλής σειράς μπορούν να φέρουν ακτινικό φορτίο και αμφίδρομο αξονικό φορτίο και είναι κατάλληλα για να φέρουν βαριά φορτία και φορτία κρούσης.
Κύριες χρήσεις: Αυτοκίνητα: μπροστινοί τροχοί, πίσω τροχοί, κιβώτια ταχυτήτων, άξονες πινιόν διαφορικού. Άξονες εργαλειομηχανών, μηχανήματα κατασκευής, μεγάλα γεωργικά μηχανήματα, συσκευές μείωσης γραναζιών σιδηροδρομικών οχημάτων, λαιμοί έλασης και συσκευές μείωσης.
6 Έσφαιρο ρουλεμάν με βαθύ αυλάκι
Δομικά, κάθε δακτύλιος ενός ρουλεμάν βαθιάς αυλάκωσης έχει μια συνεχή αυλάκωση με διατομή περίπου το ένα τρίτο της ισημερινής περιφέρειας της σφαίρας. Τα ρουλεμάν με βαθιά αυλάκωση χρησιμοποιούνται κυρίως για να φέρουν ακτινικά φορτία και μπορούν επίσης να αντέξουν ορισμένα αξονικά φορτία.
Όταν το ακτινικό διάκενο του ρουλεμάν αυξάνεται, έχει τις ιδιότητες ενός ρουλεμάν γωνιακής επαφής και μπορεί να αντέξει εναλλασσόμενα αξονικά φορτία σε δύο κατευθύνσεις. Σε σύγκριση με άλλους τύπους ρουλεμάν του ίδιου μεγέθους, αυτός ο τύπος ρουλεμάν έχει μικρό συντελεστή τριβής, υψηλή οριακή ταχύτητα και υψηλή ακρίβεια. Είναι ο προτιμώμενος τύπος ρουλεμάν για τους χρήστες κατά την επιλογή.
Κύριες χρήσεις: αυτοκίνητα, τρακτέρ, εργαλειομηχανές, κινητήρες, αντλίες νερού, γεωργικά μηχανήματα, μηχανήματα κλωστοϋφαντουργίας κ.λπ.
7 Ρουλεμάν ώσης
Αποτελείται από έναν δακτύλιο αυτοκινητοδρόμων σε σχήμα ροδέλας με αυλάκι και ένα συγκρότημα μπάλας και κλουβιού. Ο δακτύλιος της ράγας που ταιριάζει με τον άξονα ονομάζεται δακτύλιος άξονα και ο δακτύλιος ράγας που ταιριάζει με το κέλυφος ονομάζεται δακτύλιος καθίσματος. Το αμφίδρομο ρουλεμάν ταιριάζει με τον μυστικό άξονα του μεσαίου δακτυλίου. Το ρουλεμάν μονής κατεύθυνσης μπορεί να αντέξει αξονικό φορτίο μονής κατεύθυνσης και το αμφίδρομο έδρανο μπορεί να αντέξει αμφίδρομο αξονικό φορτίο (κανένα από τα δύο δεν μπορεί να αντέξει ακτινικό φορτίο).
Κύριες χρήσεις: ακίδες τιμονιού αυτοκινήτου, άξονες εργαλειομηχανών.
Τα εργαλεία CNC Xinfa έχουν τα χαρακτηριστικά της καλής ποιότητας και της χαμηλής τιμής. Για λεπτομέρειες, επισκεφθείτε:
CNC Tools Manufacturers – China CNC Tools Factory & Suppliers (xinfatools.com)
Ώρα δημοσίευσης: Οκτ-26-2023
