Η έννοια και η ταξινόμηση της συγκόλλησης με τόξο μετάλλων αερίου
Η μέθοδος συγκόλλησης τόξου που χρησιμοποιεί ένα λιωμένο ηλεκτρόδιο, εξωτερικό αέριο ως μέσο τόξου και προστατεύει τα μεταλλικά σταγονίδια, την πισίνα συγκόλλησης και το μέταλλο υψηλής θερμοκρασίας στη ζώνη συγκόλλησης ονομάζεται συγκόλληση θωρακισμένου τόξου με λιωμένο ηλεκτρόδιο.
Σύμφωνα με την ταξινόμηση του σύρματος συγκόλλησης, μπορεί να χωριστεί σε συγκόλληση σύρματος συμπαγούς πυρήνα και συγκόλληση σύρματος με πυρήνα ροής. Η μέθοδος συγκόλλησης θωρακισμένου τόξου με αδρανές αέριο (Ar ή He) με χρήση σύρματος συμπαγούς πυρήνα ονομάζεται συγκόλληση τόξου αδρανούς αερίου (MIG Welding). η πλούσια σε αργό μέθοδος συγκόλλησης τόξου με θωράκιση μικτού αερίου με χρήση συμπαγούς σύρματος ονομάζεται συγκόλληση τόξου αδρανούς αερίου μετάλλου (Συγκόλληση MIG). Συγκόλληση MAG (Metal Active Gas Arc Welding). Συγκόλληση θωρακισμένη με αέριο CO2 με χρήση συμπαγούς σύρματος, που αναφέρεται ως συγκόλληση CO2. Όταν χρησιμοποιείτε σύρμα με πυρήνα ροής, η συγκόλληση με τόξο που μπορεί να χρησιμοποιήσει μικτό αέριο CO2 ή CO2+Ar ως προστατευτικό αέριο ονομάζεται συγκόλληση θωρακισμένη με αέριο σύρμα με πυρήνα ροής. Είναι επίσης δυνατό να γίνει αυτό χωρίς την προσθήκη προστατευτικού αερίου. Αυτή η μέθοδος ονομάζεται αυτο-θωρακισμένη συγκόλληση τόξου.
Ο εξοπλισμός συγκόλλησης Xinfa έχει τα χαρακτηριστικά υψηλής ποιότητας και χαμηλής τιμής. Για λεπτομέρειες, επισκεφθείτε:Welding & Cutting Manufacturers – China Welding & Cutting Factory & Suppliers (xinfatools.com)
Η διαφορά μεταξύ της συνηθισμένης συγκόλλησης MIG/MAG και της συγκόλλησης CO2
Τα χαρακτηριστικά της συγκόλλησης CO2 είναι: χαμηλό κόστος και υψηλή απόδοση παραγωγής. Ωστόσο, έχει τα μειονεκτήματα της μεγάλης ποσότητας πιτσιλίσματος και της κακής χύτευσης, επομένως ορισμένες διαδικασίες συγκόλλησης χρησιμοποιούν συνηθισμένη συγκόλληση MIG/MAG. Η συνηθισμένη συγκόλληση MIG/MAG είναι μια μέθοδος συγκόλλησης τόξου που προστατεύεται από αδρανές αέριο ή αέριο πλούσιο σε αργό, αλλά η συγκόλληση CO2 έχει ισχυρές οξειδωτικές ιδιότητες, οι οποίες καθορίζουν τη διαφορά και τα χαρακτηριστικά των δύο. Σε σύγκριση με τη συγκόλληση CO2, τα κύρια πλεονεκτήματα της συγκόλλησης MIG/MAG είναι τα εξής:
1) Η ποσότητα του πιτσιλίσματος μειώνεται περισσότερο από 50%. Το τόξο συγκόλλησης υπό την προστασία αργού ή αερίου πλούσιου σε αργό είναι σταθερό. Όχι μόνο το τόξο είναι σταθερό κατά τη μετάβαση σταγονιδίων και τη μετάβαση με πίδακα, αλλά και στην κατάσταση μετάβασης βραχυκυκλώματος της συγκόλλησης MAG χαμηλού ρεύματος, το τόξο έχει μια μικρή επίδραση απώθησης στα σταγονίδια, διασφαλίζοντας έτσι το MIG / την ποσότητα πιτσιλίσματος που προκαλείται από Η μετάβαση βραχυκυκλώματος συγκόλλησης MAG μειώνεται περισσότερο από 50%.
2) Η ραφή συγκόλλησης είναι ομοιόμορφα σχηματισμένη και όμορφη. Δεδομένου ότι η μεταφορά των σταγονιδίων συγκόλλησης MIG/MAG είναι ομοιόμορφη, λεπτή και σταθερή, η συγκόλληση σχηματίζεται ομοιόμορφα και όμορφα.
3) Μπορεί να συγκολλήσει πολλά ενεργά μέταλλα και τα κράματά τους. Η οξειδωτική ιδιότητα της ατμόσφαιρας του τόξου είναι πολύ ασθενής ή ακόμα και μη οξειδωτική. Η συγκόλληση MIG/MAG δεν μπορεί μόνο να συγκολλήσει ανθρακούχο χάλυβα και χάλυβα υψηλής κραματοποίησης, αλλά και πολλά ενεργά μέταλλα και τα κράματά τους, όπως: αλουμίνιο και κράματα αλουμινίου, ανοξείδωτο χάλυβα και τα κράματά του, κράματα μαγνησίου και μαγνησίου κ.λπ.
4) Βελτιώστε σημαντικά τη δυνατότητα επεξεργασίας συγκόλλησης, την ποιότητα συγκόλλησης και την αποδοτικότητα παραγωγής.
Η διαφορά μεταξύ της παλμικής συγκόλλησης MIG/MAG και της συνηθισμένης συγκόλλησης MIG/MAG
Οι κύριες μορφές μεταφοράς σταγονιδίων της συνηθισμένης συγκόλλησης MIG/MAG είναι η μεταφορά πίδακα σε υψηλό ρεύμα και η μεταφορά βραχυκυκλώματος σε χαμηλό ρεύμα. Επομένως, το χαμηλό ρεύμα εξακολουθεί να έχει τα μειονεκτήματα της μεγάλης ποσότητας πιτσιλίσματος και της κακής διαμόρφωσης, ειδικά ορισμένα ενεργά μέταλλα δεν μπορούν να συγκολληθούν υπό χαμηλό ρεύμα. Συγκολλήσεις όπως αλουμίνιο και κράματα, ανοξείδωτος χάλυβας κ.λπ. Επομένως, εμφανίστηκε παλμική συγκόλληση MIG/MAG. Το χαρακτηριστικό της μεταφοράς σταγονιδίων είναι ότι κάθε παλμός ρεύματος μεταφέρει ένα σταγονίδιο. Στην ουσία πρόκειται για μεταφορά σταγονιδίων. Σε σύγκριση με τη συνηθισμένη συγκόλληση MIG/MAG, τα κύρια χαρακτηριστικά της είναι τα εξής:
1) Η καλύτερη μορφή μεταφοράς σταγονιδίων για παλμική συγκόλληση MIG/MAG είναι η μεταφορά ενός σταγονιδίου ανά παλμό. Με αυτόν τον τρόπο, ρυθμίζοντας τη συχνότητα παλμού, μπορεί να αλλάξει ο αριθμός των σταγονιδίων που μεταφέρονται ανά μονάδα χρόνου, που είναι η ταχύτητα τήξης του σύρματος συγκόλλησης.
2) Λόγω της μεταφοράς σταγονιδίων ενός παλμού και μιας σταγόνας, η διάμετρος της σταγόνας είναι περίπου ίση με τη διάμετρο του σύρματος συγκόλλησης, επομένως η θερμότητα τόξου της σταγόνας είναι χαμηλότερη, δηλαδή η θερμοκρασία της σταγόνας είναι χαμηλή (σε σύγκριση με μεταφορά πίδακα και μεταφορά μεγάλων σταγονιδίων). Επομένως, ο συντελεστής τήξης του σύρματος συγκόλλησης αυξάνεται, πράγμα που σημαίνει ότι βελτιώνεται η απόδοση τήξης του σύρματος συγκόλλησης.
3) Επειδή η θερμοκρασία των σταγονιδίων είναι χαμηλή, υπάρχει λιγότερος καπνός συγκόλλησης. Αυτό αφενός μειώνει την απώλεια καύσης των στοιχείων από κράμα και αφετέρου βελτιώνει το περιβάλλον κατασκευής.
Σε σύγκριση με τη συνηθισμένη συγκόλληση MIG/MAG, τα κύρια πλεονεκτήματά της είναι τα εξής:
1) Το πιτσίλισμα συγκόλλησης είναι μικρό ή ακόμα και καθόλου.
2) Το τόξο έχει καλή κατευθυντικότητα και είναι κατάλληλο για συγκόλληση σε όλες τις θέσεις.
3) Η συγκόλληση είναι καλά διαμορφωμένη, το πλάτος τήξης είναι μεγάλο, τα χαρακτηριστικά διείσδυσης που μοιάζουν με δάχτυλα εξασθενούν και το υπολειπόμενο ύψος είναι μικρό.
4) Μικρό ρεύμα μπορεί να συγκολλήσει τέλεια ενεργά μέταλλα (όπως το αλουμίνιο και τα κράματά του κ.λπ.).
Επέκτασε το τρέχον εύρος μεταφοράς πίδακα συγκόλλησης MIG/MAG. Κατά τη διάρκεια της παλμικής συγκόλλησης, το ρεύμα συγκόλλησης μπορεί να επιτύχει σταθερή μεταφορά σταγονιδίων από κοντά στο κρίσιμο ρεύμα μεταφοράς πίδακα σε μεγαλύτερο εύρος ρεύματος δεκάδων αμπέρ.
Από τα παραπάνω, μπορούμε να γνωρίζουμε τα χαρακτηριστικά και τα πλεονεκτήματα του παλμικού MIG/MAG, αλλά τίποτα δεν μπορεί να είναι τέλειο. Σε σύγκριση με το συνηθισμένο MIG/MAG, τα μειονεκτήματά του είναι τα εξής:
1) Η απόδοση παραγωγής συγκόλλησης είναι συνήθως ελαφρώς χαμηλή.
2) Οι απαιτήσεις ποιότητας για τους συγκολλητές είναι σχετικά υψηλές.
3) Επί του παρόντος, η τιμή του εξοπλισμού συγκόλλησης είναι σχετικά υψηλή.
Οι κύριες αποφάσεις διαδικασίας για την επιλογή παλμικής συγκόλλησης MIG/MAG
Λαμβάνοντας υπόψη τα παραπάνω αποτελέσματα σύγκρισης, παρόλο που η παλμική συγκόλληση MIG/MAG έχει πολλά πλεονεκτήματα που δεν μπορούν να επιτευχθούν και να συγκριθούν με άλλες μεθόδους συγκόλλησης, έχει επίσης τα προβλήματα των υψηλών τιμών εξοπλισμού, της ελαφρώς χαμηλής απόδοσης παραγωγής και της δυσκολίας να κυριαρχήσουν οι συγκολλητές. Επομένως, η επιλογή της παλμικής συγκόλλησης MIG/MAG καθορίζεται κυρίως από τις απαιτήσεις της διαδικασίας συγκόλλησης. Σύμφωνα με τα τρέχοντα οικιακά πρότυπα διεργασιών συγκόλλησης, η ακόλουθη συγκόλληση πρέπει βασικά να χρησιμοποιεί παλμική συγκόλληση MIG/MAG.
1) Ανθρακούχο χάλυβα. Οι περιπτώσεις με υψηλές απαιτήσεις σε ποιότητα και εμφάνιση συγκόλλησης είναι κυρίως στη βιομηχανία δοχείων πίεσης, όπως λέβητες, χημικοί εναλλάκτες θερμότητας, κεντρικοί εναλλάκτες θερμότητας κλιματισμού και περιβλήματα στροβίλων στη βιομηχανία υδροηλεκτρικής ενέργειας.
2) Ανοξείδωτο ατσάλι. Χρησιμοποιήστε μικρά ρεύματα (κάτω από 200Α ονομάζονται μικρά ρεύματα εδώ, το ίδιο παρακάτω) και περιπτώσεις με υψηλές απαιτήσεις ποιότητας και εμφάνισης συγκόλλησης, όπως μηχανές και δοχεία πίεσης στη χημική βιομηχανία.
3) Το αλουμίνιο και τα κράματά του. Χρησιμοποιήστε μικρό ρεύμα (κάτω από 200A ονομάζεται μικρό ρεύμα εδώ, το ίδιο παρακάτω) και περιπτώσεις με υψηλές απαιτήσεις σε ποιότητα και εμφάνιση συγκόλλησης, όπως τρένα υψηλής ταχύτητας, διακόπτες υψηλής τάσης, διαχωρισμό αέρα και άλλες βιομηχανίες. Ιδιαίτερα τρένα υψηλής ταχύτητας, συμπεριλαμβανομένων των CSR Group Sifang Rolling Stock Co., Ltd., Tangshan Rolling Stock Factory, Changchun Railway Vehicles, κ.λπ., καθώς και μικρών κατασκευαστών που αναθέτουν σε τρίτους την επεξεργασία για αυτούς. Σύμφωνα με πηγές του κλάδου, μέχρι το 2015 όλες οι επαρχιακές πρωτεύουσες και οι πόλεις με πληθυσμό άνω των 500.000 κατοίκων στην Κίνα θα έχουν τρένα bullet. Αυτό δείχνει την τεράστια ζήτηση για τρένα bullet, καθώς και τη ζήτηση για φόρτο εργασίας συγκόλλησης και εξοπλισμό συγκόλλησης.
4) Ο χαλκός και τα κράματά του. Σύμφωνα με την τρέχουσα αντίληψη, ο χαλκός και τα κράματά του βασικά χρησιμοποιούν παλμική συγκόλληση MIG/MAG (στο πλαίσιο της συγκόλλησης με τηγμένο τόξο).
Ώρα δημοσίευσης: Οκτ-23-2023
